Σημαντικά στοιχεία για τις Τροχαίες συγκρούσεις με Εγκατάλειψη στις ΗΠΑ περιλαμβάνει η μελέτη της Ansley Kasha και του Brian Tefft στελεχών του Foundation for Traffic Safety (AAA) που δημοσιοποιήθηκε πρόσφατα με τίτλο Understanding the Increase in Fatal Hit–and–Run Crashes: Prevalences of Crashes, Injuries, and Deaths in the United States, 2017-2023.
Η μελέτη αυτή ανέλυσε δεδομένα από την εθνική βάση δεδομένων όλων των θανατηφόρων συγκρούσεων, καθώς και ένα αντιπροσωπευτικό δείγμα όλων των συγκρούσεων που αναφέρθηκαν από την αστυνομία ανεξάρτητα από τη σοβαρότητα τους. Τα αποτελέσματα δείχνουν ότι σε πάνω από 900.000 συγκρούσεις που αναφέρθηκαν από την αστυνομία (15% όλων των συγκρούσεων που αναφέρθηκαν) το 2023 εμπλέκονταν οδηγός που εγκατέλειψε το σημείο. Αυτές οι συγκρούσεις είχαν ως αποτέλεσμα περισσότερους από 240.000 τραυματισμούς (10% όλων των τραυματισμών από σύγκρουση) και 2.872 θανάτους (7% όλων των θανάτων από τροχαία, το υψηλότερο ποσοστό που έχει καταγραφεί ποτέ). Οι πεζοί και οι ποδηλάτες βρέθηκαν να είναι ιδιαίτερα ευάλωτοι σε τραυματισμούς και θανάτους σε τροχαία με εγκατάλειψη: περίπου ένας στους τέσσερις τραυματισμούς και θανάτους πεζών και ποδηλατών το 2023 συνέβη σε σύγκρουση με εγκατάλειψη. Η ανάλυση των οδηγών που εγκατέλειψαν τους τόπους των θανατηφόρων συγκρούσεων και αργότερα συνελήφθησαν έδειξε ότι η συντριπτική πλειοψηφία ήταν άνδρες, οι περισσότεροι ήταν νεαροί ενήλικες, δύο στους πέντε δεν είχαν έγκυρη άδεια και σχεδόν τρεις στους πέντε δεν ήταν ιδιοκτήτες του οχήματος που οδηγούσαν.
♦ Σε περισσότερες από 900,000 τροχαίες συγκρούσεις το 2023 ο οδηγός εγκατέλειψε το σημείο.
♦ Από αυτές είχαμε 2.872 θανάτους και περισσότερους από 240.000 τραυματισμούς.
♦ Από το 2010 ετήσιος αριθμός και το ποσοστό θανάτων από τροχαίες συγκρούσεις με εγκατάλειψη αυξάνεται
♦ 2020: (1ο έτος πανδημίας COVID) ο αριθμός Τροχαίων με Εγκατάλειψη εκτινάχθηκε.
♦ 2022: ιστορικό υψηλό 2.972 θάνατοι (7% όλων των θανάτων από τροχαία).
♦ 2023: ο απόλυτος αριθμός μειώθηκε ελαφρώς, αλλά το ποσοστό συνέχισε να αυξάνεται.
♦ Περίπου 1 στους 10 τραυματισμούς ατόμων μέσα σε οχήματα συμβαίνει σε τροχαίες συγκρούσεις με εγκατάλειψη. Αποτέλεσμα: πάνω από 200.000 τραυματισμοί επιβαινόντων το 2023.
♦ 1 στους 5 τραυματισμούς ποδηλατών και 1 στους 4 τραυματισμούς πεζών το 2023 συνέβησαν σε τροχαία με εγκατάλειψη.
♦ Παρότι λιγότεροι σε απόλυτο αριθμό, πάνω από το 70% των ανθρώπων που σκοτώθηκαν σε τροχαία με εγκατάλειψη ήταν πεζοί και ποδηλάτες.
♦ Σχεδόν το 80% όλων των θανάτων από τροχαία με εγκατάλειψη συνέβησαν σε ώρες με σκοτάδι.
♦ Το ποσοστό των θανάτων που σημειώθηκαν σε τροχαία με εγκατάλειψη ήταν υψηλότερο στις μεγαλύτερες πόλεις. Μειώθηκε όσο μειώνονταν το μέγεθος της πόλης ενώ ήταν μακράν το χαμηλότερο στις αγροτικές περιοχές.
♦ Οι περιοχές με μεγαλύτερη κοινωνική και οικονομική ευπάθεια που περιλαμβάνουν το πιο ευάλωτο 20% του πληθυσμού των ΗΠΑ είχαν περισσότερους από 3 φορές περισσότερους θανάτους από το μεσαίας ευαλωτότητας και 20% και περισσότερο από 6 φορές περισσότερους από το λιγότερο ευάλωτο 20% του πληθυσμού.
♦ Από τους δράστες οδηγούς θανατηφόρων τροχαίων με εγκατάλειψη που τελικά πιάστηκαν (λίγο λιγότεροι από τους μισούς οδηγούς): η πλειοψηφία ήταν νεαροί άνδρες και τα τροχαία έγιναν σε μικρή απόσταση από την περιοχή κατοικίας τους. Δύο στους πέντε δεν κατείχαν έγκυρη άδεια οδήγησης ενώ οι περισσότεροι από τους μισούς οδηγούσαν οχήματα που δεν τους ανήκαν.
ΗΠΑ 2023: Τροχαία με εγκατάλειψη
- 15% όλων των τροχαίων συγκρούσεων που αναφέρθηκαν από την αστυνομία,
- 10% όλων των τραυματισμών,
- 7% όλων των θανάτων
- 25% των τραυματισμών και θανάτων πεζών.
Τα Τροχαία με Εγκατάλειψη πλησιάζουν τα υψηλότερα επίπεδα που έχουν καταγραφεί ποτέ.
ΠΗΓΗ: Understanding the Increase in Fatal Hit-and-Run Crashes: Prevalences of Crashes, Injuries, and Deaths in the United States, 2017-2023. March 2026
Δείτε σχετικά με την κατάσταση στη χώρα μας την αναλυτική καταγραφή του SOS Τροχαία Εγκλήματα για τα Τροχαία με Εγκατάλειψη στην Ελλάδα το 2024: 133 Τροχαία με Εγκατάλειψη, από 136 δράστες με αποτέλεσμα 149 θύματα από τα οποία οι 18 είναι νεκροί και οι 131 τραυματίες.
Σημειώνουμε πως μετά από μια 15ετη συστηματική προσπάθεια του συλλόγου μας για να καταργηθεί το άρθρο 43 του ΚΟΚ που χαρακτήριζε την εγκατάλειψη θύματος ως πλημμέλημα τον Ιούνιο του 2025 με την ψήφιση του νέου ΚΟΚ η εγκατάλειψη θύματος αναβαθμίστηκε σε κακούργημα. (Άρθρο 47, νόμος 5209/2025)