Ο απολογισμός των θανάτων και τραυματισμών από τροχαίες συγκρούσεις σε Ευρωπαϊκό επίπεδο για το 2021 από το ETSC (Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφάλειας των Μεταφορών) στις 15 Ιουνίου δεν απασχόλησε ιδιαίτερα τα «Μέσα Ενημέρωσης», τους «ειδικούς» και τους «αρμοδίους» στη χώρα μας. Η εξοικείωση με ένα τρομερά υψηλό αριθμό θανάτων και σοβαρών τραυματισμών επι δεκαετίες είναι ο κυρίαρχος λόγος.
23 ετών, οδηγός μηχανής. 14/3/2021, Αθήνα.
26 ετών, οδηγός μηχανής. 24/2/2021, Αθήνα.
53 ετών, οδηγός μηχανής. 24/10/2020, Άργος.
19 ετών, οδηγός Ι.Χ. 13/9/2020, Άρτα.
19 ετών, επιβάτης Ι.Χ. 6/10/2019, Θεσσαλονίκη.
Το Ευρωπαικό Συμβούλιο για την Ασφάλεια των Μεταφορών (ETSC) δημοσιοποίησε σήμερα τον απολογισμό της εντεκαετίας 2010 -2020 στον τομέα Οδική Ασφάλεια στην Ευρώπη. (ΕΔΩ) Οι θάνατοι από τροχαίες συγκρούσεις μειώθηκαν κατά 36,7% τα τελευταία έντεκα χρόνια, αριθμός που απέχει πολύ από το στόχο που είχε θέσει η ΕΕ για 50% μείωση στη δεκαετία. Κι αυτό παρά την απρόσμενη «στατιστική βοήθεια» της
ΓΙΑΤΙ ΕΝΑΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΓΙΑ ΤΑ ΤΡΟΧΑΙΑ;Όταν η Πολιτεία αδρανεί στα θέματα της οδικής ασφάλειας, δεν υπάρχει άλλη λύση από την ενεργοποίηση των πολιτών με στόχο την αντιμετώπιση του προβλήματος. ΓΙΝΕ ΜΕΛΟΣ / ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΕΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣΟκτ 1, 20260 commentsΓια τον Βαλεντίνο: Δυο χρόνια μετά, θα είμαστε όλοι εκεί!Σεπ 28, 20260 commentsΒΟΑΚ: Νέο Τροχαίο – προειδοποίηση- στις Σίσες!Σεπ
23 ετών. Πεζή. Παρασύρθηκε από οδηγό επαγγελματικού οχήματος, πρωί ενώ πήγαινε στη δουλειά της.
20 ετών. Οδηγός μηχανής. 30/6/2019, Κωστακιοί Άρτας.