Δελτίο Τύπου του ETSC (Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών) – 23 Ιουνίου 2026 Ευρώπη δύο ταχυτήτων στην οδική ασφάλεια: μια χούφτα χώρες σε τροχιά μείωσης των θανάτων στο μισό, οι περισσότερες μένουν πίσω. Οι θάνατοι από τροχαία στην Ευρωπαϊκή Ένωση μειώνονται μόλις με το ήμισυ του ρυθμού που απαιτείται για την επίτευξη του στόχου της ΕΕ
Αντιπροσωπεία του Δ.Σ. του SOS Τροχαία Εγκλήματα συναντήθηκε την Παρασκευή 12 Ιουνίου 2026 με τον πρώην πρωθυπουργό και πρόεδρο του κόμματος ΕΛ.Α.Σ. Αλέξη Τσίπρα στο πολιτικό του γραφείο έπειτα από πρόσκλησή του. Η συζήτηση κινήθηκε γύρω από τις θέσεις του Συλλόγου για όλο το φάσμα που αφορά στις αιτίες και τις συνέπειες των Τροχαίων συγκρούσεων
Τρεις σημαντικές δίκες στο δεύτερο δεκαπενθήμερο του Ιούνη για τροχαία εγκλήματα με θύματα παιδιά οικογενειών του συλλόγου μας έρχονται να αναδείξουν τις χρόνιες παθογένειες σ αυτό που ονομάζουν «απονομή Δικαιοσύνης», την «ανοχή και κατανόηση» τη δικαστικής εξουσίας προς τους δράστες τροχαίων εγκλημάτων που στις συγκεκριμένες περιπτώσεις οδηγούσαν όλοι υπό την επήρεια αλκοόλ ή ουσιών… 5
Τον Μάρτιο του 2025 προστέθηκε στο maps.gov.gr, ένας «Ψηφιακός Χάρτης Τροχαίων Συγκρούσεων» που αφορούσε στην Αττική, συνδημιουργία των Υπουργείων Μεταφορών, Ψηφιακής Διακυβέρνησης και της Περιφέρειας Αττικής https://accidents.maps.gov.gr/geo-analytics/ με το φιλόδοξο (για τα ελληνικά δεδομένα) στόχο να εντάξει στην πλατφόρμα καταγεγραμμένες από την Τροχαία Αττικής συγκρούσεις, και σε δεύτερο στάδιο να ανοίξει η πρόσβαση στον
Συναντηθήκαμε σήμερα 11 Ιουνίου 2026 ως Δ.Σ. του Πανελλαδικού Συλλόγου SOS Τροχαία Εγκλήματα με τον Υπουργό Προστασίας του Πολίτη Μιχάλη Χρυσοχοΐδη παρουσία και του Αντιστράτηγου ε.α. Γιώργου Γαλιάτσου, για να μιλήσουμε για τα αιτήματα και τις θέσεις του Συλλόγου σχετικά με το στόχο της εξάλειψης των αιτιών που προκαλούν τις τροχαίες συγκρούσεις στην Ελλάδα. Αναγνωρίζοντας
Από 13 Σεπτεμβρίου του 2025 έχει τεθεί σε ισχύ ο νέος ΚΟΚ. Τα αρχικά σχόλια επικεντρώθηκαν στον καταλογισμό προστίμων και στο αίτημα των οδηγών ταξί να χρησιμοποιούν τις λεωφορειολωρίδες. Δεν δόθηκε ιδιαίτερη προσοχή, αρχικά τουλάχιστον, σε μία ριζοσπαστική κίνηση, την θέσπιση του ορίου των 30 χιλιομέτρων ως ανώτατης ταχύτητας στις κατοικημένες περιοχές, το οποίο έχει
Προς αξιότιμο κύριο Δήμαρχο Προς αξιότιμη κυρία Αντιδήμαρχο τεχνικών υπηρεσιών Προς όλες όλους τις/τους αξιότιμες/ους Δημοτικούς Συμβούλους 1087 μαθήτριες και μαθητές, γονείς και εκπαιδευτικοί από Γυμνάσια και Λύκεια της Νέας Φιλαδέλφειας Χαλκηδόνας ζητούν τα αυτονόητα. «Ζητάμε πράσινο πολύ στην πόλη Ζητάμε δρόμους και χώρους για πεζές/ούς Ζητάμε ποδηλατόδρομους πολλούς και ασφαλείς Ζητάμε προτεραιότητα στους ανθρώπους
ΔΕΛΤΙΟΥ ΤΥΠΟΥ 04/06/2026 Συνάντηση του SOSTE με το Γραμματέα του Τομέα Μεταφορών του ΠΑΣΟΚ, ειδικό σε θέματα οδικής ασφάλειας, καθηγητή κο Νίκο Ηλιού. Την Παρασκευή 29 Μαΐου 2026, ο Μανώλης Σταυρουλάκης και η Μαργαρίτα Κουτσανέλλου, πρόεδρος και αντιπρόεδρος του ΔΣ του Συλλόγου μας – SOS Τροχαία Εγκλήματα – συναντήθηκαν με το Γραμματέα του Τομέα Μεταφορών
Ηχηρό μήνυμα για την σπουδαιότητα του καυτού ζητήματος της Οδικής Ασφάλειας δίνει και αυτόν τον Μάιο ο Δήμος Αλεξανδρούπολης συντασσόμενος με τις επιταγές του Παγκοσμίου Οργανισμού Υγείας και του ΟΗΕ αλλά και τις αποφάσεις του Παγκόσμιου Διυπουργικού Συνεδρίου για την Οδική Ασφάλεια. Φέτος η Παγκόσμια Εβδομάδα ΟΗΕ για την Οδική Ασφάλεια συνέπεσε με την 14η
Την Τρίτη 19 Μαΐου και την Παρασκευή 22 Μαΐου ο σύλλογος SOS Τροχαία Εγκλήματα βρέθηκε στο Γυμνάσιο Νέας Χαλκηδόνας. Όχι κάνοντας διάλεξη αλλά μέσω ερωτήσεων και προβολής διαφανειών ή μικρών βίντεο έγινε προσπάθεια να παρουσιαστεί η δράση του συλλόγου και να συζητηθούν σημαντικά ζητήματα που έχουν να κάνουν με τις τροχαίες συγκρούσεις. Πρώτα-πρώτα παρουσιάστηκαν στα