Νορβηγία και Σουηδία – Οι ασφαλέστερες χώρες για τους χρήστες του δρόμου. Βράβευση της Δανίας για την μακροχρόνια προσπάθειά της στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας Μικρή πρόοδος από την Ελλάδα που παραμένει 24η ανάμεσα σε 30 χώρες. ♦♦♦ Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφάλειας των Μεταφορών (ETSC) ανακοίνωσε στις 23 Ιούνη τον ετήσιο απολογισμό για την
Δελτίο Τύπου του ETSC (Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών) – 23 Ιουνίου 2026 Ευρώπη δύο ταχυτήτων στην οδική ασφάλεια: μια χούφτα χώρες σε τροχιά μείωσης των θανάτων στο μισό, οι περισσότερες μένουν πίσω. Οι θάνατοι από τροχαία στην Ευρωπαϊκή Ένωση μειώνονται μόλις με το ήμισυ του ρυθμού που απαιτείται για την επίτευξη του στόχου της ΕΕ
Τον Μάρτιο του 2025 προστέθηκε στο maps.gov.gr, ένας «Ψηφιακός Χάρτης Τροχαίων Συγκρούσεων» που αφορούσε στην Αττική, συνδημιουργία των Υπουργείων Μεταφορών, Ψηφιακής Διακυβέρνησης και της Περιφέρειας Αττικής https://accidents.maps.gov.gr/geo-analytics/ με το φιλόδοξο (για τα ελληνικά δεδομένα) στόχο να εντάξει στην πλατφόρμα καταγεγραμμένες από την Τροχαία Αττικής συγκρούσεις, και σε δεύτερο στάδιο να ανοίξει η πρόσβαση στον
Στη Μνήμη των δεκάδων θυμάτων τροχαίων εγκλημάτων στην παραλιακή Ηρακλείου. Κανείς δεν μπορεί να παριστάνει πως δεν γνώριζε. Πανελλαδικός σύλλογος SOS Τροχαία Εγκλήματα 2003- 2024: Έχασαν την Ζωή τους στην Παραλιακή Λαιμητόμο… Α) Τμήμα (Νεάρχου)
Μία απίστευτη υπόθεση εκμαυλισμού συνειδήσεων στην παρακμασμένη καπιταλιστική μητρόπολη των ΗΠΑ με επίκεντρο τα τροχαία δυστυχήματα.
Στις 16 Φεβρουαρίου 2026 το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών, ένας ανεξάρτητος οργανισμός με μεγάλο κύρος που λειτουργεί από το 1993, εξέδωσε το Δελτίο Τύπου που παραθέτουμε όπου επισημαίνει πως πρόσφατες αποφάσεις τις Ευρωπαϊκής Επιτροπής «υπονομεύουν ενεργά την οδική ασφάλεια»! Για να προχωρά μετά από δεκαετίες λειτουργίας ένας μετριοπαθής οργανισμός σε μια τέτοια καταγγελία μάλλον κάτι δεν πάει καλά… Διαβάστε: Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφάλειας
Σημαντικά στοιχεία για τις Τροχαίες συγκρούσεις με Εγκατάλειψη στις ΗΠΑ περιλαμβάνει η μελέτη της Ansley Kasha και του Brian Tefft στελεχών του Foundation for Traffic Safety (AAA) που δημοσιοποιήθηκε πρόσφατα με τίτλο Understanding the Increase in Fatal Hit–and–Run Crashes: Prevalences of Crashes, Injuries, and Deaths in the United States, 2017-2023. Η μελέτη αυτή ανέλυσε δεδομένα από την εθνική βάση δεδομένων όλων των θανατηφόρων συγκρούσεων, καθώς και ένα αντιπροσωπευτικό δείγμα όλων των συγκρούσεων που αναφέρθηκαν από την
Η Ομάδα Κρήτης του συλλόγου SOS Τροχαία Εγκλήματα σε συνεργασία με τις σχολικές κοινότητες πραγματοποιεί εκπαιδευτικές-βιωματικές δράσεις που αφορούν την επίδραση του αλκοόλ στους χρήστες του οδικού δικτύου χρησιμοποιώντας σ αυτές και ειδικά γυαλιά προσομοίωσης μέθης. Οι δράσεις αυτές ξεκίνησαν με πρωτοβουλία και σχεδιασμό της εκπαιδευτικού Χρυσούλας Φουκαράκη, μέλους του συλλόγου μας, και μπόρεσαν να πραγματοποιηθούν χάρη στη δωρεά των ειδικών
Με πρωτοβουλία του SOS Τροχαία Εγκλήματα, για πρώτη φορά κείμενο του ΠΟΥ για την Οδική Ασφάλεια μεταφράστηκε και εκδόθηκε στα ελληνικά. Την Δευτέρα 6 Νοεμβρίου 2017 πραγματοποιήθηκε συνάντηση αντιπροσωπείας του συλλόγου “SOS Τροχαία Εγκλήματα” με τον Πρόεδρο της Βουλής κ. Ν. Βούτση. Μετά από διεξοδική συζήτηση για μια σειρά θεμάτων που αφορούν την Οδική Ασφάλεια,
Ποιός έχει την κύρια ευθύνη για την οδική ασφάλεια; Ο Γιώργος Κανελλαΐδης, επίτιμος καθηγητής του ΕΜΠ, με την ερευνητική του ομάδα, έχει συντάξει ένα Στρατηγικό σχέδιο για την Οδική Ασφάλεια, το οποίο προσπαθεί να προωθήσει με κάθε τρόπο ώστε να υιοθετηθεί και να θεσμοθετηθεί από την Πολιτεία. Στις μακροχρόνιες προσπάθειές του περιλαμβάνονται συναντήσεις του με